www.eisenbahndienstfahrzeuge.de
Klv 96 Propangaszug
Der Klv 96 ist eine Weiterentwicklung aus dem Klv 95 (Baujahre 1973-1974). Das Fahrzeug besteht aus 2 Klv 53 auf deren Ladefläche ein Zwischenwagen aufgesetzt wurde.
Im großen Wagenkasten befinden sich ein Flaschenlager, der Flaschenwechselraum, hier werden die vom Signal abgenommen Laternen mit der neuen Flasche versehen. Im anschließenden Arbeitsraum erfolgt die Wartung. Im Brennraum erfolgt die Brennprobe. Nach erfolgter Brennprobe kann die Laterne wider eingesetzt werden. Ein Aufenthaltsraum ist vorhanden.
Im Anschluss an die Fahrzeugtabelle findet sich Bildmaterial unbekannt gebliebener Klv 96.
Nr. |
Herst. |
Motrwg. II |
Aufbau |
Motorwg I |
Bj. |
Abnahme |
Lieferung/Verbleib |
| 96.0001 | WU |
17558 |
17532 |
17559 |
1973 |
DB "Klv 96.0001" Sm Oberhausen (02.03.1979vh Oberhausen, 17.03.1988vh Duisburg, 03.1989 Wesel) +04.1989 (n.Unfall) | |
| 96.0002 | WU |
1974 |
DB "Klv 96.0002" Bw Ffm 2 /Nm Hanau /1989-> Bw Fulda +1992 | ||||
| 96.0003 | WU |
1974 |
DB "Klv 96.0003" Bw Gießen, Nm Wetzlar (04.08.1978vh Limburg) +1992 | ||||
| 96.0004 | WU |
17588 |
17547 |
17589 |
1974 |
01.05.1974 |
DB "Klv 96.0004" Nm Lübeck (06.10.1979vh) (08.1997vh TRB Hamburg) |
| 96.0005 | WU |
17600 |
17553 |
17601 |
1974 |
DB "Klv 96.0005" Bw Flensburg / Nm Husum +30.05.1991 | |
| 96.0006 | WU |
17596 |
17551 |
17597 |
1974 |
23.07.1974 |
DB "Klv 96.0006" (08.1997vh TRB Hamburg) - Bw Hannover / Nm Lehrte +05.2000 Hannover (08.2005 ab Braunschweig zum Verkauf ausgeschrieben) /200x-> Die-Lei GmbH, Gleisbauservice und Schienenfahrzeug-Logistik, Kassel (Club-Express) (06.2006vh auf iaf Münster) |
| 96.0007 | WU |
17602 |
17555 |
17603 |
1974 |
24.07.1974 |
DB "Klv 96.0007" (08.1997vh TRB Hamburg), Nm Bremen (18.08.1987vh) /1998-> LWB - Lappwaldbahn GmbH, Weferlingen /200x-> RAR - Rent-a-Rail, Neuoffingen (01.2007abg.vh) /++2007 (Ersatzteilspender) |
| 96.0008 | WU |
175 . . |
1974 |
DB "Klv 96.0008" Nm Göttingen (20.05.1984vh Kreiensen) +1992 | |||
| 96.0009 | WU |
17570 |
175 . . |
17571 |
1974 |
20.02.1974 |
DB "Klv 96.0009" Sigm Karlsruhe (08.1997vh TRB Karlsruhe - B NL Karlsruhe BNS) |
| 96.0010 | WU |
17576 |
175 . . |
17577 |
14.03.1974 |
DB "Klv 96.0010" Sigm Karlsruhe (08.1997vh TRB Karlsruhe - B NL Karlsruhe BNS) | |
| 96.0011 | WU |
17586 |
17546 |
17587 |
1974 |
01.05.1974 |
DB "Klv 96.0011" Nm Kassel (08.08.1993vh Fulda) (08.1997vh TRB Frankfurt/M - BS Kassel) +03.2000 Kassel |
| 96.0012 | WU |
17549 |
1974 |
DB "Klv 96.0012" Bw Gremberg / Sigm Köln (02.1979vh Kalscheuren, 05.1978vh Koblenz-Mosel, 29.10.1982vh Hagen, 12.1989vh Bw Gremberg) +1992 | |||
| 96.0013 | WU |
17598 |
17552 |
17599 |
1974 |
20.06.1974 |
DB "Klv 96.0013" (31.01.1979vh Mönchengladbach, 02.1979vh Bw Krefeld, 08.1979vh Bw Krefeld) Nm Kempten - Reserve für "96.0025" und "96.0015" (08.1997vh TRB Nürnberg - BS Augsburg) |
| 96.0014 | WU |
17578 |
17542 |
17579 |
1974 |
26.03.1974 |
DB "Klv 96.0014" (03.03.1985vh Ingolstadt) Nm Darmstadt (08.1997vh TRB Frankfurt/M - BS Mainz) +03.2000 Damstadt/Hanau /11.01.2000-> DDS - Deutsche Draisinen Sammlung, Bad Nauheim "99" |
| 96.0015 | WU |
17564 |
175 . . |
17565 |
1974 |
16.01.1974 |
DB "Klv 96-0015" Bw M nchen 8, Nm M nchen 3 (zugelassen auf Steilstrecke Bad Reichenhall - Hallthurm) (REV 17.08.84) (09.09.1986vh M hldorf) (08.1997vh TRB N rnberg - BS M nchen) +31.05.1994 /++02.1998 Ulm |
| 96.0016 | WU |
17572 |
175 . . |
17573 |
1974 |
DB "Klv 96.0016" Nm Kempten (08.1985vh Füssen) +30.04.1988 /198x-> Layritz, Penzberg | |
| 96.0017 | WU |
17594 |
175 . . |
17595 |
1974 |
14.11.1974 |
DB "Klv 96.0017" Nm Nürnberg (08.1997vh TRB Nürnberg - B STE Nürnberg) +24.05.2000 /++2000 |
| 96.0018 | WU |
175 . . |
1974 |
DB "Klv 96.0018" Nm Oldenburg +1999 Oldenburg | |||
| 96.0019 | WU |
17606 |
17556 |
17607 |
1974 |
01.08.1974 |
DB "Klv 96.0019" Bw Rheine P (09.1979vh) /-> Bw Oberhausen-Osterfeld (08.1997vh TRB Essen - B NL Oberhausen - BNS) (12.1995vh /12.1996vh Bf Coesfeld) +2000 Oberhausen (09.2001 abg.vh Rbf Oberhausen) /2002-> DGEG - Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte, Bochum-Dahlhausen (09.2005vh) /++2006 Aufbau (2006-07 ist dieses Fahrzeug in die drei Teile zerlegt worden sein, die Klv53 wurden verkauft, der Mittelteil zerlegt) /200x-> RAR - Rent-a-Rail Eisenbahn Service AG, Neuoffingen /++2007 (Ersatzteilspender) |
| 96.0020 | WU |
17566 |
175 . . |
17567 |
1974 |
24.01.1974 |
DB "Klv 96.0020" Sigm Nürnberg (08.1997vh TRB Nürnberg - B STE Nürnberg) /++199x |
| 96.0021 | WU |
17580 |
175 . . |
17581 |
1974 |
DB "Klv 96.0021" Nm Regensburg (05.1978vh Regensburg, 22.05.1980vh Weiden, 07.1987vh Bay.Eisenstein) +1992 /++199x | |
| 96.0022 | WU |
17568 |
17537 |
17569 |
1974 |
31.07.1974 |
DB "Klv 96.0022" Nm Kaiserslautern (15.03.1987vh Homberg/S.) (08.1997vh TRB Saarbrücken - BS Saarbrücken) |
| 96.0023 | WU |
17590 |
17548 |
17591 |
1974 |
10.06.1974 |
DB "Klv 96.0023" Sigm Ulm (08.1997vh TRB Karlsruhe) /2000-> Karlsruhe +30.07.2001 Basel (letzter Klv96 - 08.2001 in Offenburg hinterstellt / 10.2001iE Basel) (10.2005abg.vh Graben-Neudorf, 07.2009abg.vh Graben-Neudorf) |
| 96.0024 | WU |
17582 |
17544 |
17583 |
1974 |
17.04.1974 |
DB "Klv 96.0024" Sigm Ulm / Bh Oberhausen-Osterfeld (08.1997vh TRB Essen - NRB1 Frankfurt/M - überbezirklich) +03.1998 (03.1998abg.vh) /1998-> Thyssen-Sonnenberg /++03.1998 |
| 96.0025 | WU |
17584 |
17545 |
17585 |
1974 |
22.04.1974 |
DB "Klv 96.0025" Nm Kempten (08.1997vh TRB Nürnberg - BS Augsburg) |
| 96.0026 | WU |
17608 |
17557 |
17609 |
1974 |
DB "Klv 96.0026" Bw Gremberg / Sigm Köln (05.04.1988vh Gremberg) +1992 |
Laternenwechsel in Schneverdingen 1999
Der Klv 96 hatte in meinem Bereich den Spitznamen vom Vorgänger Klv 52 übernommen. Auf grund dessen Dachabdeckung mit Planen hatte man ihn "Zirkus - Propani" getauft.
Hinter dem linken Führerstand liegt der Aufenthaltsraum. 6 Stühle, 3 Spinde eine Standheizung. Das war es. Ungefähr dort wo das DB Emblem erkennbar ist, beginnt der Brennraum von der folgenden Einstiegstür aus wird zum Wechseln ausgeschwärmt.
Hinter dem anschließendem großen Fenster liegt der Wartungsraum, hier wurden die Lampen gereinigt, evtl. schadhafte Teile ausgewechselt und die Lampen angesteckt.
Hinter dem kleinen Fenster und der Tür daneben war der Wechselraum. Hier wurden die leeren Falschen aus den Lampen ausgebaut und die neuen Eingesetzt. Obwohl die Gasflaschen in der Regel schon beim Abhängen vom Signal zugedreht wurden war es wichtig dies immer nochmals zu überprüfen, bevor man die Befestigung der Falsche löst. Sonst waren die Harre kurz, wenn nicht noch schlimmer...
Die neue Flasche wurde eingesetzt und durch eine Schiebeklappe auf die Werkbank im Wartungsraum geschoben. der Kollege neben der Klappe hatte meistens das Pech die meisten Lampen zu bearbeiten.
Hinter den beiden Türen ohne Einstiegshilfen war der Flaschenlagerraum. Ich meine, dass um die 250 Flaschen dort hinein gingen. Ralf Gunkel
ein weiterer Klv 96 ohne bekannte Fahrzeugnummer um 1977 in Herzogenrath
Propanverteilerzug 96.0001 am 13.07.1979 in Gelsenkirchen-Bismarck
Kassel 21.02.2009
Kassel-Wilhelmshöhe 20.05.2006 als Club Express DIE - LEI - GMBH
Klv 96.0006 am 26.03.2005 an der ehem. Güterabfertigung in Braunschweig
21.06.1991 Lehrte Klv 96.0006
Dez. 1990 Lehrte
Uelzen 10.06.1984
09.07.1980 in Ottbergen
Beuel 01.06.1978
Propangaszug 96-0015 Wasserburg-Bahnhof im Frühjahr 1987
21.03.1998 Coesfeld
Dorsten
24.06.1975 Coesfeld
22.07.1998
06.07.1987 Bayerisch Eisenstein
Mannheim/Gbf 26.02.2021
Graben-Neudorf 04.01.2008
Graben-Neudorf 23.10.2005
96 0023 in Landau 1975
06.07.1987 Bayerisch Eisenstein
Alle Fotos unterliegen dem Urheberrecht ©, und dürfen ohne Genehmigung des jeweiligen Autors zu keinen anderen Zwecken, privat oder gewerblich weiterverwendet werden.