www.eisenbahndienstfahrzeuge.de Schotterräummaschine SR701 |
letzte Aktualisierung:
06.06.2020
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Diese Maschine wurde eingesetzt, um den Schotter zwischen den Schwellen zu entfernen. Sie kann nur einseitig eingesetzt werden. Um ein Fach komplett zu leeren, muss die Maschine gedreht werden. Sinnvoll ist es mindestens zwei Maschinen einzusetzen. Dann beträgt die Räumleistung ca. 30 m pro Stunde. Arbeitstiefe max 10 cm unter Schwellenunterkante, Motortyp EL 300. Einige Maschinen befanden sich 2003 noch im Einsatz. Die Bedienungsmannschaft besteht aus Maschinist und Helfer. Durch absenken der Maschine werden die Räumpickel in das Schotterbett des Schwellenfaches eingetaucht und räumen durch ihre ellipsenförmige Bewegung den Schotter in der gewünschten Menge aus dem Schwellenfach aus. |
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Orlabahn Museum 29.08.2003 Langenorla Ost (Kleindembach) |
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Gerätenummer: | ohne DR | ||||||||||||||||||
Bauart: | SR701 | ||||||||||||||||||
Hersteller: | FEV Blankenburg 70 | ||||||||||||||||||
Baujahr: | 1964 | ||||||||||||||||||
Eigengewicht: | 1232 kg | ||||||||||||||||||
Besonderheiten: | |||||||||||||||||||
Fahrzeugnummer: | |||||||||||||||||||
Bauart: | |||||||||||||||||||
Hersteller: | |||||||||||||||||||
Baujahr: | |||||||||||||||||||
LüP: | |||||||||||||||||||
Eigengewicht: | |||||||||||||||||||
Hg: | |||||||||||||||||||
Besonderheiten: | |||||||||||||||||||
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