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letzte Aktualisierung:
08.04.2021
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| Mit Bild erfasste Fahrzeuge: |
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12.07.1987 Wanne-Eickel |
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| Fahrzeugnummer: |
60024 |
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| Bauart: |
Bahnhofswagen |
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| Hersteller: |
? |
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| Baujahr: |
? |
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| LüP: |
? |
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| Eigengewicht: |
? |
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| Besonderheiten: |
Bw Wanne-Eickel, Heimatbahnhof Wanne-Eickel |
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Wesel 16.03.2002 |
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| Fahrzeugnummer: |
60037-1 |
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| Bauart: |
Bahnhofswagen ex ? |
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| Hersteller: |
? |
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| Baujahr: |
? |
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| LüP: |
? |
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| Eigengewicht: |
? |
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| Besonderheiten: |
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Blankenstein |
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| Fahrzeugnummer: |
60043 |
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| Bauart: |
Bahnhofswagen |
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| Hersteller: |
? |
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| Baujahr: |
? |
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| LüP: |
? |
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| Eigengewicht: |
? |
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| Besonderheiten: |
Bahnhofswagen Schneepflug 60043 Bw Paderborn |
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Bw Gelsenk. Bismark, 10.7.1978 |
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| Fahrzeugnummer: |
60097 |
Bei dem Wasserwagen handelt es sich
offensichtlich um ein rückgebautes Exemplar der 1941-43 gebauten Wagen
zum Transport von flüssigem Sauerstoff zum Raketenversuchsgelände in
Peenemünde.
Der Behälter war ursprünglich massiv verkleidet und über den
Drehgestellen befanden sich teilweise Begleiterräume, daher die massive
Bauweise als "Tiefladewagen mit Wasserkessel". Nach dem Krieg
wurden sie als Tiefladewagen, teilweise ausgerüstet mit Ladegerüsten für
Blechtafeln, oder eben auch als Wasserwagen weiterverwendet. Nach dem Ende
der Dampflokzeit im Bw Bismarck wurde der Wagen zum Bahnhofswagen
degradiert, so habe ich ihn 1978 dort aufgenommen. Michael
Maiss |
| Bauart: |
Bahnhofswagen |
| Hersteller: |
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| Baujahr: |
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| LüP: |
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| Eigengewicht: |
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| Besonderheiten: |
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23.08.1978 Hagen |
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| Fahrzeugnummer: |
60 118 |
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| ex 60 80 99-11 008-2 |
| ex DB Wt 5405 |
| ex DRB 320057 |
| Bauart: |
Bahnhofswagen |
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| ex Unterrichtswagen 338 |
| ex MC4i-44 |
| Hersteller: |
Görlitz |
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| Baujahr: |
1944 |
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| LüP: |
? |
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| Eigengewicht: |
? |
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| Besonderheiten: |
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Hamm 03.02.1975 |
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| Fahrzeugnummer: |
60 125 |
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| ex E 44 501 |
| Bauart: |
Bahnhofswagen |
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| Hersteller: |
Maffei-Schwartzkopf u. BMAG |
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| Baujahr: |
1931 |
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| LüP: |
14 300 mm |
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| Eigengewicht: |
? |
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| Besonderheiten: |
Die E44 501 wurde am 1.7.1958 Z -gestellt und am
8.11.1960 ausgemustert. Die Laufleistung betrug 1 170 033 km. Sie wurde bis
1980 als "Umwerflok" in einem Lehrzug der DB eingesetzt und hat im
gesamten Bundesgebiet viele Eingleisungen hinter sich gebracht. |
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06.02.1993 Hagen |
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| Fahrzeugnummer: |
60313 |
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| Bauart: |
ex ? |
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| Hersteller: |
? |
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| Baujahr: |
? |
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| LüP: |
? |
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| Eigengewicht: |
? |
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| Besonderheiten: |
Bw Bielefeld |
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Waldsassen 27.07.1980 |
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| Fahrzeugnummer: |
60 374 |
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| Bauart: |
ex ? 3yg |
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| Hersteller: |
? |
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| Baujahr: |
? |
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| LüP: |
13,3 m |
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| Eigengewicht: |
? |
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| Besonderheiten: |
BM Hagen-Vorhalle "Salonwagen Bauwart" |
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Minden 21.04.1984 |
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| Fahrzeugnummer: |
60383 Bww Herne |
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| Bauart: |
Bahnhofswagen ex Ci-30 |
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| Hersteller: |
Steinfurt |
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| Baujahr: |
1930 |
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| LüP: |
? |
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| Eigengewicht: |
? |
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| Besonderheiten: |
abgegeben 1984 an Museums-Eisenbahn Minden (383) -> (156) |
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09.11.1980 Blankenstein |
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| Fahrzeugnummer: |
60 551 |
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| Bauart: |
Wagen für Gleisjoche 211 |
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| Hersteller: |
? |
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| Baujahr: |
? |
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| LüP: |
17,x m |
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| Eigengewicht: |
19,45 t |
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| Besonderheiten: |
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| Fahrzeugnummer: |
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| Bauart: |
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| Hersteller: |
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| Baujahr: |
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| LüP: |
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| Eigengewicht: |
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| Besonderheiten: |
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