www.eisenbahndienstfahrzeuge.de Eichgerätewagen 752

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Eichgerätewagen 752

letzte Aktualisierung: 04.03.2021

Im Verzeichnis der Bauartnummern DS 228 / 7 für Bahndienstwagen ist die BA 752 in den mir vorliegenden Ausgaben wie unten stehend geführt.

Die Fahrzeuge wurden Ursprünglich als BA 751.3 geführt und später zur BA 752

BA Nr.

Stand 01.1974

Anzahl Achsen / Ursprung

Stand 01.06.1975

Anzahl Achsen / Ursprung

Stand 01.10.1979

Anzahl Achsen / Ursprung

Stand 01.03.1981

Anzahl Achsen / Ursprung

Stand 01.04.1984

Anzahl Achsen / Ursprung

752

nicht vergeben

EICH-GERAETEWG (M ROLLGEW)

2+3

EICH-GERAETEWG (M ROLLGEW)

BA Nr.

Stand 01.01.1988

Anzahl Achsen / Ursprung

Stand 01.05.1992

Anzahl Achsen / Ursprung

Stand 01.10.1997 DB AG

Anzahl Achsen / Ursprung

752

EICH-GERAETEWG (M ROLLGEW)

Eich-gerätewagen ( mit Rollgewichten)

2 / G DB

Die unten stehende Wagenliste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit!

				945 4 865	945 4 866

947 5 031	947 5 032		947 5 034	947 5 035	947 5 036	947 5 037	947 5 038	947 5 039	947 5 040
947 5 041	947 5 042	947 5 043	947 5 044	947 5 045	947 5 046	947 5 047	947 5 048	947 5 049	947 5 050
947 5 051	947 5 052	947 5 053	947 5 054	947 5 055	947 5 056	947 5 057	947 5 058	947 5 059	947 5 060
947 5 061	947 5 062	947 5 063

Private Einsteller:		092 3 606

03.05.1997 in Wuppertal-Steinbeck

Fahrzeugnummer:

40 80 947 5 034-1

ex ?

Bauart:

752

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

8 m

Leergewicht mit Zubehör:

12,79 t

Zusatzlast:

22 t

Gesamtgewicht:

32,79 t

Hg:

Besonderheiten:

Bw Wuppertal

03.10.1999 Dortmund

Fahrzeugnummer:

40 80 947 5 037-4

Bauart:

752

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

8 m

Leergewicht mit Zubehör:

1x,3x t

Zusatzlast:

Gesamtgewicht:

Hg:

Besonderheiten:

Bw Dortmund 1

Gbf. Darmstadt 1988

Fahrzeugnummer:

40 80 947 5 043-2 Bw Darmstadt

ex 30 80 947 5 043-4

ex ?

Bauart:

752 ex 751.3

Hersteller:

Baujahr:

1949

LüP:

8 500 mm

Leergewicht mit

11 800 kg

Zusatzlast:

20 000 kg

Gesamtgewicht:

31 800 kg

Hg.:

90 km/h

Besonderheiten:

Gbf. Uelzen 14.11.1986

Gbf. Uelzen 03.1981 Fahrzeug war mit Eichwagen 761 40 80 947 5 103-4 unterwegs

Fahrzeugnummer:

40 80 947 5 049-9 Bw Hannover 2

ex 30 80 947 5 049-1

ex DB 6110 Han

Bauart:

752 ex 751.3

Hersteller:

Baujahr:

1949

LüP:

8,1 m

Leergewicht mit Zubehör:

11 000 kg

Zusatzlast:

20 000 kg

Gesamtgewicht:

31 000 kg

Hg.:

90 km/h

Besonderheiten:

Gbf. Uelzen 04.05.1988

Gbf. Uelzen 29.04.1988 - mit teilweise geöffneten Stirntüren, sichtbarer Hebeeinrichtung und einigen Zusatzgewichten

Eichfahrzeug 40 80 947 5 107-5 war mit im Einsatz.

Fahrzeugnummer:

40 80 947 5 052-3

ex 30 80 947 5 052-5

ex DB 6113 Han

Bauart:

752 ex 751.3

Hersteller:

Baujahr:

1956

LüP:

8,1 m

Leergewicht mit Zubehör:

11 000 kg

Zusatzlast:

20 000 kg

Gesamtgewicht:

31 000 kg

Hg:

90 km/h

Besonderheiten:

Haltingen 18.03.2011 offensichtlich in der Aufarbeitung

Das Fahrzeug wurde vom Eisenbahnverein Bw Haltingen übernommen und soll zu einem Wasserwagen für Dampflokfahrten als Zusatztender umgebaut werden. So war zumindestens einmal die Aussage bei einem Tag der offenen Tür in Haltingen vor einigen Jahren. Rolf Zimmermann

00 80 947 5 054-7 abgestellt im BW Haltingen mit dem Eichwagen 00 80 947 5 110-7 am 05.04.2004

Fahrzeugnummer:

00 80 DB 947 5 054-7

ex 40 80 947 5 054-9

ex 30 80 947 5 054-1

ex DB 6101 Kar

Bauart:

752 ex 751.3

Hersteller:

Waggonfabrik Uerdingen

Baujahr:

1956

LüP:

8,1 m

Leergewicht mit Zubehör:

Zusatzlast:

Gesamtgewicht:

Hg:

Besonderheiten:

Schwarzerden 24.02.2010 - 2018 verschrottet

40 80 947 5 055-6 Schwarzerden im Ostertal 19.04.2009

Karlsruhe 1975

Fahrzeugnummer:

40 80 947 5 055-6

ex 30 80 947 5 055-8

ex DB 6125 Kar

Bauart:

752 ex 751.3

Hersteller:

Waggonfabrik Uerdingen

Baujahr:

1956

LüP:

8,1 m

Leergewicht mit Zubehör:

11 000 kg

Zusatzlast:

20 000 kg

Gesamtgewicht:

31 000 kg

Hg:

90 km/h

Besonderheiten:

Bw Saarbrücken

Fahrzeugnummer:

Bauart:

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

Leergewicht mit Zubehör:

Zusatzlast:

Gesamtgewicht:

Hg:

Besonderheiten:

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