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letzte Aktualisierung:
03.02.2021
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Im Verzeichnis der Bauartnummern DS 228 / 7 für Dienstgüterwagen ist die BA 162 in den mir vorliegenden Ausgaben wie unten stehend geführt.
Wagen f. Öl oder Teer in den Ausgaben bis 01.01.1979 ab Ausgabe 01.10.1979 Wg. f. Kraftstoff |
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BA Nr. |
x |
Stand 01.1974 |
Anzahl Achsen / Ursprung |
x |
Stand 01.06.1975 |
Anzahl Achsen / Ursprung |
x |
Stand 01.01.1979 |
Anzahl Achsen / Ursprung |
x |
Stand 01.10.1979 |
Anzahl Achsen / Ursprung |
x |
Stand 01.03.1981 |
Anzahl Achsen / Ursprung |
x |
Stand 01.04.1984 |
Anzahl Achsen / Ursprung |
x |
Stand 01.01.1988 |
Anzahl Achsen |
x |
Stand 01.05.1992 |
Anzahl Achsen / Ursprung |
x |
Stand 01.10.1997 DB AG |
Anzahl Achsen / Ursprung |
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162 |
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Oel o Teer |
2A G |
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Oel o Teer |
2A G |
S |
Oel o Teer |
2A K |
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KRAFT-STOFF |
2A G |
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KRAFT-STOFF |
2A K |
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KRAFT-STOFF |
2A K |
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KRAFT-STOFF |
2 |
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KRAFT-STOFF |
2 K |
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nicht vergeben |
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943 0 084 |
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943 0 086 |
943 0 087 |
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943 0 090 |
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943 0 092 |
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943 0 095 |
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943 0 097 |
943 0 098 |
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943 0 100 |
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943 0 109 |
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943 0 111 |
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943 0 113 |
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943 0 115 |
943 0 116 |
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943 0 120 |
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943 0 122 |
943 0 123 |
943 0 124 |
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943 0 126 |
943 0 127 |
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943 0 130 |
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943 0 133 |
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943 0 136 |
943 0 137 |
943 0 138 |
943 0 139 |
943 0 140 |
943 0 141 |
943 0 142 |
943 0 143 |
943 0 144 |
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943 0 147 |
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943 0 149 |
943 0 150 |
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943 0 153 |
943 0 154 |
943 0 155 |
943 0 156 |
943 0 157 |
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943 0 159 |
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943 0 162 |
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943 0 246 |
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943 0 248 |
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943 0 250 |
943 0 251 |
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943 0 253 |
943 0 254 |
943 0 255 |
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943 0 259 |
943 0 260 |
943 0 261 |
943 0 262 |
943 0 263 |
|
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943 0 267 |
|
943 0 269 |
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943 0 272 |
|
943 0 274 |
|
943 0 276 |
|
943 0 278 |
943 0 279 |
943 0 280 |
943 0 281 |
943 0 282 |
943 0 283 |
943 0 284 |
|
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943 0 294 |
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943 0 297 |
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943 0 299 |
943 0 300 |
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943 0 302 |
943 0 303 |
943 0 304 |
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|
943 0 309 |
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943 0 665 |
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943 3 129 |
943 3 130 |
|
943 3 132 |
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943 3 136 |
943 3 137 |
943 3 138 |
943 3 139 |
943 3 140 |
|
943 3 142 |
943 3 143 |
943 3 144 |
943 3 145 |
943 3 146 |
943 3 147 |
943 3 148 |
|
943 3 150 |
|
943 3 152 |
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943 3 157 |
943 3 158 |
943 3 159 |
943 3 160 |
|
943 3 162 |
943 3 163 |
943 3 164 |
943 3 165 |
943 3 166 |
|
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943 3 173 |
943 3 174 |
943 3 175 |
|
943 3 177 |
943 3 178 |
|
943 3 180 |
943 3 181 |
943 3 182 |
|
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|
943 3 186 |
|
943 3 188 |
|
943 3 190 |
943 3 191 |
|
943 3 193 |
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943 3 196 |
|
943 3 198 |
|
|
943 3 201 |
|
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943 3 206 |
943 3 207 |
943 3 208 |
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|
943 3 218 |
|
943 3 220 |
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943 3 223 |
|
943 3 225 |
|
|
943 3 228 |
943 3 229 |
|
|
|
943 3 233 |
|
|
943 3 236 |
|
|
943 3 239 |
|
|
943 3 242 |
943 3 243 |
|
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|
943 3 248 |
943 3 249 |
943 3 250 |
|
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|
943 3 256 |
|
943 3 258 |
|
943 3 260 |
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|
943 3 264 |
|
943 3 266 |
|
943 3 268 |
|
|
943 3 271 |
|
|
|
|
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|
943 3 279 |
943 3 280 |
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|
943 3 283 |
943 3 284 |
|
|
|
|
943 3 289 |
|
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|
943 3 295 |
943 3 296 |
|
|
943 3 299 |
|
|
|
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|
|
943 3 306 |
|
943 3 308 |
|
|
|
943 3 312 |
943 3 313 |
|
|
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06. 1989 Hamburg-Harburg |
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Fahrzeugnummer: |
40 80 943 3 137-3 |
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|
Bauart: |
Hamburg 162 |
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|
Hersteller: |
? |
|
|
Baujahr: |
1942 |
|
|
LüP: |
? |
|
|
Eigengewicht: |
11,15 t |
|
|
Hg: |
? |
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|
Besonderheiten: |
20 m³ |
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05.07.1975 Coesfeld |
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Fahrzeugnummer: |
30 80 943 3 198-7 |
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Bauart: |
Münster 162 |
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|
Hersteller: |
? |
|
|
Baujahr: |
1942 |
|
|
LüP: |
? |
|
|
Eigengewicht: |
? |
|
|
Hg: |
? |
|
|
Besonderheiten: |
30 m³ |
|
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06.08.1978 Siegen |
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Fahrzeugnummer: |
30 80 943 3 220-9 |
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|
ex Wt 3868 |
Bauart: |
Essen 162 |
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|
Hersteller: |
? |
|
|
Baujahr: |
1942 |
|
|
LüP: |
? |
|
|
Eigengewicht: |
? |
|
|
Hg: |
? |
|
|
Besonderheiten: |
20 m³ |
|
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01.04.1976 Rheine |
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Fahrzeugnummer: |
30 80 943 3 264-7 |
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Später 30 80 943 3 264-7 2 BA 160 |
ex Mst 3976 |
Bauart: |
162 |
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Hersteller: |
? |
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Baujahr: |
? |
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LüP: |
? |
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Eigengewicht: |
? |
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Hg: |
? |
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Besonderheiten: |
AW Hannover 20 m³ |
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Bremen 09.04.1980 |
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Fahrzeugnummer: |
30 80 943 3 280-3 |
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ex Wt 3867 |
Bauart: |
München 162 |
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Hersteller: |
Ateliers Belgique |
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Baujahr: |
1941 |
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LüP: |
? |
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Eigengewicht: |
? |
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Hg: |
? |
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Besonderheiten: |
für Achsenöl 20 m³ |
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Fahrzeugnummer: |
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Bauart: |
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Hersteller: |
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Baujahr: |
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LüP: |
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Eigengewicht: |
|
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Hg: |
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Besonderheiten: |
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