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Klv 51-9301 - 9360

letzte Aktualisierung:  09.10.2016    
       
51-9301 /19xx DB "Klv 50-84xx" /U AW Bremen 1966->"Klv 51-9301" (20.04.1978vh Northeim) /19xx-> Gebr. Röchling, Bremen
51-9302 /19xx DB "Klv 50-84xx" /U AW Bremen 1966->"Klv 51-9302" (03.1979vh Herzogenrath - mit Kran) (02.05.1980vh Stolberg, 07.1981vh Stolberg - ohne Kran)
51-9303 IWK 9779-03/1960 DB "Klv 50-8545" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9303"
51-9304 IWK 9779-04/1960 DB "Klv 50-8546" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9304"  (02.02.1980vh Hildesheim)
51-9305 IWK 9779-05/1960 DB "Klv 50-8547" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9305" (04.1978vh Norden)
51-9306 IWK 9779-06/1960 28.02.1967 DB "Klv 50-8548" /U AW Bremen 1967-> "Klv 51-9306" (20.07.1981vh Helmstedt-Kraftwerk)
51-9307 /19xx DB "Klv 50-85xx" /U AW Bremen 1966-> "Klv 51-9307"
51-9308 IWK 9779-10/1960 DB "Klv 50-8552" Bm Kallineck /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9308" (24.02.1984vh Hofgeismar)
51-9309 FKF 12201/1956 DB "Klv 50-8315" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9309"
51-9310 FKF 12204/1956 DB "Klv 50-8318" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9310" Bm Worms +20.01.1982
51-9311 FKF 12205/1956 11.05.1967 DB "Klv 50-8319" /U AW Bremen 04.1967-> "Klv 51-9311" Bm Roth/Weiden +01.12.1981 /1982-> LNJ - Lynby-Naerum Jernbane "MT 1" [DK] /U 1987 - breites Führerhaus /200x-> DJK - Dansk Jernbane-Klub, Blousterod Banen, Allerod [DK] (08.2009abg.vh)
51-9312 FKF 12207/1956 DB "Klv 50-8321" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9312" Bm Nürnberg Rbf 2 +06.08.1979
51-9313 FKF 12206/1956 DB "Klv 50-8320" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9313"
51-9314 FKF 12208/1956 DB "Klv 50-8322" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9314"
51-9315 FKF 12209/1956 DB "Klv 50-8323" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9315" /199x-> KTB - Freunde der Kandertalbahn /1998-> Privat, Remagen, für Förderverein Museums-Bw Kreuzberg/Ahr (Leihgabe) (Firmengelände Remagen hinterstellt) (09.2006vh, 04.2013vh)
51-9316 FKF 12210/1956 DB "Klv 50-8324" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9316"
51-9317 FKF 12212/1956 DB "Klv 50-8325" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9317"  (20.05.1980vh Schwandorf)
51-9318 FKF 12213/1956 DB "Klv 50-8326" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9318" /1986-> ?
51-9319 FKF 12214/1956 DB "Klv 50-8327" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9319"
51-9320 Schöma 1932/1957 DB "Klv 50-8399" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9320" Bw Kaiserslautern +26.01.1980
51-9321 Schöma 1933/1957 DB "Klv 50-8400" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9321"
51-9322 Schöma 1934/1957 DB "Klv 50-8401" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9322" +31.10.1985 /199x-> WTB - Museumsbahn Wutachtalbahn, Blumberg
51-9323 Schöma 1937-104/1957 DB "Klv 50-8404" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9323"
51-9324 SolHüt K1012/1958 DB "Klv 50-8415" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9324" Donaueschingen (1982vh)
51-9325 SolHüt K1021/1958 DB "Klv 50-8425" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9325"
51-9326 Schöma 1970/1958 DB "Klv 50-8426" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9326" Bw Offenburg - Reserve
51-9327 SolHüt K1029/1959 21.03.1967 DB "Klv 50-8451" /U AW Bremen 03.1967-> "Klv 51-9327" (06.1984vh Kornwestheim) /1986-> ?
51-9328 /19xx DB "Klv 50-8xxx" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9328"
51-9329 SolHüt K1032/1959 DB "Klv 50-8454" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9329" Sigm Esslingen Sig Esslingen +14.03.1983
51-9330 514 SolHüt K1034/1959 01.12.1966 DB "Klv 50-8456" /U AW Bremen 10.1966-> "Klv 51-9330" Bm Kempten, Stp Schongau (10.1996vh) (08.1997vh TRB Nürnberg - BS Augsburg) /01.09.1998->Privat, Mathias Bootz, Bad Nauheim, für DDS - Deutsche Draisinen Sammlung, Bad Nauheim "86" (03.2001vh) (04.2009 über vdmt zum Verkauf angeboten) /12.10.2011-> WAB - Westfälische Almetalbahn e.V., Dortmund-Nette (06.2016 vh)
51-9331 SolHüt K1035/1959 DB "Klv 50-8457" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9331"
51-9332 SolHüt K1036/1959 DB "Klv 50-8458" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9332"
51-9333 SolHüt K1037/1959 DB "Klv 50-8459" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9333" (19.03.1987vh AW Nürnberg)
51-9334 Schöma 2210/1959 DB "Klv 50-8465" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9334"
51-9335 Schöma 2211/1959 DB "Klv 50-8466" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9335" /1986-> ?
51-9336 514 IWK 9363-01/1959 15.12.1959 DB "Klv 50-8487" /U 02.1967-> "Klv 51-9336" Bw Mannheim - Reserve   (07.1993vh) (08.1997vh TRB Karlsruhe - BS Karlsruhe) /01.11.1998-> DDS - Deutsche Draisinen Sammlung, Bad Nauheim "87" (03.2001vh) (10.2003 zum Verkauf) /12.2006-> ?
51-9337 IWK 9363-02/1959 DB "Klv 50-8488" /U AW Bremen 1967-> "Klv 51-9337"
51-9338 Schöma 2358/1960 DB "Klv 50-8506" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9338"
51-9339 Schöma 2360/1960 DB "Klv 50-8508" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9339" Bw Tübingen, Bauzug 2906 +25.08.1982 /198x-> Railbouw BV, Leerdam [NL] /1994-> SHM - Stoomtram Hoorn-Medemblik, Horn [NL]
51-9340 SolHüt K1070/1960 DB "Klv 50-8515" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9340" Bw Freiburg, Bm Neustadt +20.04.1982
51-9341 SolHüt K1071/1960 DB "Klv 50-8516" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9341" /1987-> ?
51-9342-0 514 SolHüt K1072/1960 18.10.1960 DB "Klv 50-8517" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9342-0" Bw Mannheim 1, Bm Mannheim (08.1997vh TRB Karlsruhe - BS Karlsruhe) +11.1999 /1999-> EVG - Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH, Linz/Rh. (08.2001vh Linz/Rh., 07.2006vh Linz/Rh., 08.2012vh Bendorf-Sayn)
51-9343 SolHüt K1077/1960 DB "Klv 50-8522" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9343" Bw Darmstadt /1977-> KVG - Kahlgrund Verkehrsgesellschaft, Schöllkrippen "51-0570" (05.1993vh) /1999->DBFK - Dampfbahnfreunde Kahlgrund e. V., Hanau /05.2001=> MEH - Museumseisenbahn Hanau "Klv 51" (03.2010vh)
51-9344 SolHüt K1081/1960 DB "Klv 50-8526" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9344" /1989-> MVT - Museum für Verkehr und Technik, Berlin
51-9345 SolHüt K1082/1960 DB "Klv 50-8527" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9345"
51-9346 SolHüt K1083/1960 DB "Klv 50-8528" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9346"
51-9347 FKF 12600/1960 DB "Klv 50-8531" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9347" Bw Friedberg - Glb Hanau +07.12.1983
51-9348 FKF 12601/1960 DB "Klv 50-8532" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9348" Bw Darmstadt, Nm Mainz +09.1992 /199x-> SEN - Sammlung Eisenbahn-Nebenfahrzeuge e.V., Erlensee (04.1996abg.vh Hanau) (200x abg.vh Rockenberg)
51-9349 FKF 12602/1960 DB "Klv 50-8533" /U AW Bremen 1967-> "Klv 51-9349" Bw München, Sigm München West +23.04.1983
51-9350 FKF 12603/1960 DB "Klv 50-8534" /U AW Bremen 1967-> "Klv 51-9350"
51-9351 FKF 12604/1960 DB "Klv 50-8535" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9351"
51-9352 FKF 12605/1960 DB "Klv 50-8536" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9352"
51-9353 FKF 12606/1960 DB "Klv 50-8537" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9353"
51-9354 FKF 12607/1960 DB "Klv 50-8538" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9354" Bm Frankfurt 1 +09.1992
51-9355 514 FKF 12609/1960 08.02.1967 DB "Klv 50-8540" /U AW Bremen 01.1967-> "Klv 51-9355" +198x /14.10.1988-> Privat, Nürnberg /1992-> FME - Fränkische Museums Eisenbahn e.V., Nürnberg-Ost "SKL 1" (Leihgabe)  (03.1995vh)
51-9356 FKF 12610/1960 DB "Klv 50-8541" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9356" Bw St.Wendel, Bm St.Ingbert +19.06.1984
51-9357 FKF 12611/1960 DB "Klv 50-8542" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9357" (26.07.1978abg.vh AW Nürnberg ?) /1987-> ?
51-9358 IWK 9779-01/1960 DB "Klv 50-8543" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9358" (06.05.1978vh Beiseförth) /1986-> ?
51-9359 IWK 9779-02/1960 DB "Klv 50-8544" /U AW Bremen 196x-> "Klv 51-9359"
51-9360 IWK 60066-02/1961 DB "Klv 50-8559" Sigm Limburg /U AW Bremen 09.1967-> "Klv 51-9360"
       
       
       
       

Herzogenrath 17.3.1979

Fahrzeugnummer: 51-9302    
Bauart: ?    
Hersteller: ?    
Baujahr: ?    
LüK: ?    
Eigengewicht: ?    
Hg: ?    
Besonderheiten:      

 

Bahnhof Mooskamp 19.06.2016

Fahrzeugnummer: 51-9330 WAB - Westfälische Almetalbahn e.V.    
ex DB Klv 51-9330 nach Umbau AW Bremen 10.1966
ex DB Klv 50-8456
Bauart: 514    
Hersteller: SolHüt K1034    
Baujahr: 1959 Abn. 01.12.1966    
LüK: ?    
Eigengewicht: 5,3 t Nutzlast: 6,9 t
Hg: 50 km/h    
Besonderheiten: SKL 51 9330 wird am Bahnhof Mooskamp für Rangierarbeiten zur Zusammensetzung von Straßenbahn und Generator sowie zur Streckenunterhaltung eingesetzt.    
 

 
Fahrzeugnummer:      
Bauart:      
Hersteller:      
Baujahr:      
LüK:      
Eigengewicht:      
Hg:      
Besonderheiten:      

 
Fahrzeugnummer:      
Bauart:      
Hersteller:      
Baujahr:      
LüK:      
Eigengewicht:      
Hg:      
Besonderheiten:      

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